Wider, azienda nautica nata nel 2010 da un progetto di Tilli Antonelli, presenterà il nuovo Wider 42’ ai saloni nautici di Cannes, dal 6 all’11 settembre 2011, e di Genova, dall’1 al 9 ottobre 2011.

Protagonista di questo debutto sarà il 42 piedi, caratterizzato nelle linee da Fulvio De Simoni, che inaugura la flotta e vara la categoria dei wider cockpit proponendosi come day-cruiser dalla forte connotazione design, da pilotare e godere in un incredibile mix di adrenalina e divertimento, pronto a trasformarsi e ad adattarsi alle più diverse esigenze e ad offrire un ampio ventaglio di soluzioni per garantire comfort e stabilità impensabili fino ad oggi per imbarcazioni di queste dimensioni. Wider 42’ si distingue perché è in grado di raddoppiare in soli 12 secondi le superfici calpestabili del pozzetto, grazie a due estensioni laterali dello scafo azionate tramite un sistema automatico brevettato.

Prestazioni a basso consumo e tecnologia d’avanguardia Wider 42’ incarna il moderno concetto di energy saving, puntando sull’utilizzo di motorizzazioni, forme aerodinamiche e materiali in grado di garantire risparmio sui consumi e minore impatto ambientale, grazie alla configurazione dello scafo cosiddetto “a scalini” che permette alla barca di mantenere un assetto di navigazione altamente dinamico migliorando le prestazioni e garantendo una visibilità costante. Lo stepped hull è infatti una tipologia di carena che deriva dalle barche da corsa, mentre resta ancora piuttosto inconsueta nella nautica da diporto; non a caso, la progettazione dello scafo di Wider 42’ è stata affidata a Mark Wilson, uno dei massimi esperti nel campo delle imbarcazioni da corsa. L’ottimo rapporto peso/potenza permette a Wider 42’ di raggiungere i 53 nodi di velocità massima e 40 nodi di crociera con soli 110 l/h di consumo per i due motori Cummins da 480 hp. Il concetto di energy saving riguarda anche l’elettronica di bordo. In simbiosi con Acson Marine-Naviop è stato realizzato un impianto elettrico Can Bus, molto evoluto e altamente tecnologico.

Trasformabilità, design, comfort e nuovi materiali L’arredo del pozzetto è all’insegna della trasformabilità. I sedili del pilota e copilota poggiano su un mobile attrezzato a cucina esterna. Lo spazio a pruavia della consolle di guida, il cuore della barca, ospita una panca in fibra di carbonio che è possibile sdoppiare per creare una dinette per il pranzo, con il tavolo elettrico che si solleva dal pavimento. L’allestimento interno della barca garantisce il massimo comfort durante una giornata di mare: scendendo in cabina troviamo a sinistra un angolo cottura corredato da un mobile frigo a doppio cassetto con freezer e fabbricatore di ghiaccio per un totale di 160 lt., un piano di lavoro con lavello e fuoco singolo in vetroceramica e, al di sopra, un alloggiamento per il forno a microonde opzionale. La dinette è arredata con sedute dalla tappezzeria personalizzabile, disposte a C - fronteggiate da un TV flat screen a led - che, all’occorrenza, si trasformano in un ampio letto matrimoniale. A destra si trova il bagno con una grande doccia separata con box in cristallo, lavandino e wc in carbonio. Per l’arredo del living sono state realizzate delle borse in pelle nelle quali poter riporre tutti gli oggetti necessari alla permanenza in barca e che possono essere trasportate da casa con tutto l’occorrente per la crociera, per poter poi essere agganciate alle murate e riportate con sé a conclusione della navigazione.